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Mostrando postagens de julho, 2019

IPHAN PODE USAR TRILHOS DE BONDES DE SÃO PAULO COMO PEÇAS DE EXPOSIÇÃO

Por Alexandre Figueiredo Durante a realização de obras de revitalização do Vale do Anhangabaú, um dos principais e mais movimentados pontos do Centro de São Paulo, a retirada das pedras portuguesas revelou uma relíquia escondida: os trilhos dos bondes que circularam no local, durante décadas. Uma lembrança da nostalgia dos bondes é revivida por este vestígio, que mostra a antiga história desse transporte coletivo, que na capital paulista teve sua origem conhecida em 1872, quando havia o bonde puxado a burro. O primeiro trajeto ligava a Rua do Carmo à Estação da Luz e atendia a interesses comerciais das elites cafeeiras da época. Em 07 de maio de 1900 é realizada a primeira viagem de bonde elétrico, simbolizando a modernização urbana de São Paulo, cidade que teve um crescimento bastante acelerado. O sistema de bondes cresceu de tal forma que, na década de 1930, chegou a atingir 160 quilômetros dentro da capital paulista, quase duas vezes a extensão do metrô, que é de 96 quilôme